车轮踏面磨损厚度和轮缘的磨损厚度:根据TSGQ0002-208《起重机械安全技术监察规程--桥式起重机》的规定，当车轮踏面的磨损厚度达到原厚度的15%，轮缘磨损厚度达到原厚度的50%时车轮应报废。但是由于现场条件的限制，地面检验人员不方便检查。
整机金属结构的缺陷:起重机的金属结构并非所有部位都是力学上的危险截面或者危险点，但是不好啊部位由于焊接的原因和工作应力的联合作用出现了裂纹。特别是主梁腹板和改板焊缝在交变应力的反复作用下，经过一定的循环次数以后，在应力集中部位产生裂纹，并在一定条件下继续扩展，知道突然断裂。但是由于现场条件的限制和检验方法的限制，地面检验人员不方便检查该项目。
电动葫芦行走车轮轮缘内侧与工字钢轨道下翼缘边缘的间隙:电动葫芦在使用过程中，由于车轮轮缘和车轮踏面的磨损，车轮与工字钢轨道的间隙逐渐增大，此时若不能及时调整该间隙，电动葫芦的车轮可能脱离工字钢而导致葫芦坠落。
电动葫芦卷筒的缺陷，电气线路对地绝缘电阻，起重机运行轨道等项目:由于现场条件的限制，检验人员无法到达相应的位置进行相关项目的检查和测量，因此导致相关的检验项目检验不到位或者漏检。